Estação de BACELAR da The Leopoldina Railway Company Ltd. A estação foi inaugurada com o nome de "CARMO" em 1885 e em 1891 teve o nome alterado passando a chamar-se "BACELAR", no entanto em 1944 tornou a ser chamada pelo nome original.A estação ficava localizada no antigo ramal de SUMIDOURO, no Km 238,777 e com 221 metros de altitude ao nível do mar. O trecho foi aberto pelaCia de E. F. SUMIDOURO em 1885 após ser entregue ao trafego a linha de MELI BARRETO e a Ffazenda BELA JOANA com excessão do pequeno trecho inicial. Em 1886 o trecho foi prolongado até a estação de de SUMIDOURO, e em 1889 a linha chegava a CONSELHEIRO PAULINO na linha de CANTA GALO. O saudoso trem da EF Leopoldina percorria todo o território fluminense, ligando a estação inicial de GENERAL DUTRA em NITERÓI à CACHOEIRAS de MACACU e NOVA FRIBURGO passando por VISCONDE de ITABORAÍ onde havia a conexão com o trem vindo de BARÃO de MAUÁ, e logo a seguir a estação de PORTO das CAIXAS, onde a linha se dividia na direção à CAMPOS dos GOYTACAZES e NOVA FRIBURGO. O trem Friburguense prosseguia pelo entroncamento à esquerda da linha Campista passando por PAPUCAIA, e JAPUÍBA, até CACHOEIRAS de MACACU onde se iniciava o trecho de serra. Sendo o trecho entre estas duas estações dotado de um trilho especial para a subida, as locomotivas North Britsh faziam o serviço. Segundo registros a linha esteve operacional entre 1885 e 1967 quando foi erradicado o trecho entre MELO BARRETO e NOVA FRIBURGO pela linha de CANTA GALO em 31/05/1967, restando o trecho entre CACHOEIRAS de MACACU - GENERAL DUTRA erradicado em 1970.ESTAÇÃO do CARMO ou BACELAR (1885-1967).